香港的大眾交通工具也是精采萬分。
四通八達的地鐵，地鐵站名以書法落款，瀟灑大器。
從連接九龍西到深圳九廣鐵路變身的東鐵線，我這次搭了好幾回，而且原來還有所謂的頭等廂。好友說偶爾她到超市大量採購後，也會付雙倍車資選擇頭等車廂一路舒服的坐著回家。
那天在和昌大押（百年當舖）前巧遇了僅有兩輛，1904年開始服務迄今的古董叮叮車。現代摩登與老舊傳統並存的香港，這麼些年來仍然一直在變，幸好還有百年不變的叮叮車。回京都前，在好友的安排下，坐上了車資只要2.3港幣的叮叮車，一路居高臨下緩慢前行。
晃到了天星碼頭，好多人！看著一艘艘擺渡於維多利亞港的天星小輪，讓我腦海裡不斷出現周華健多年前的一首意境深遠的好歌：「擺渡人的歌」。我沒有搭船，只在岸邊靜靜地看著。
週末假日，好友特地帶我去赤柱走走，因為沒有地鐵可搭，所以我們搭了的士（taxi），車資並不便宜（比起台灣），但是便利省時。也讓我見識到了香港大叔的開車技術。好友告訴我，的士有紅綠兩色是為了劃分行駛區域。
還有，原來現在的香港規劃了那麼多的自行車道，有那麼多的單車騎士。
這也重寫了我印象中的香港。（印象中就是馬路上永遠很擁擠，開車和步行的人超多，地鐵也總是水洩不通。）
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